Max. 16 Bar Druckluft-Koaleszenzfilter mit automatischem Abfluss

zuerst, our filter element adopts the American HV brand paper. So, it can effectively guarantee the filtration accuracy and effect. Because of the stainless steel inner mesh, the anti-corrosion strength is high. Auch, there is a stainless steel mesh support on the outside. Deshalb, it can ensure sufficient strength and stability of the filter.

Zusätzlich, the compressed air filter housing is made of aluminum alloy. Because of the one-piece die-casting, the structure is compact. And long-lasting. Neben, the casing has undergone strict surface treatment. Das ist, es besteht die Reinigung, Entfetten, elektrophoretische Behandlung, und sprühen. Daher, es verbessert die Haltbarkeit. Die Arbeitstemperatur kann bis zu 80℃ betragen. Der Anwendungsdruck unseres Druckluft-Koaleszenzfilters beträgt maximal 16 Bar.

Jedes Gehäuse besteht aus einem 100% Druckprüfung zweimal durchführen. Halbzeuge werden einer Dichtheitsprüfung unterzogen. Das fertige Produkt macht auch noch einmal einen Drucktest. Deshalb, Es kann ein Auslaufen des Druckluft-Koaleszenzfilters verhindern. Vermeiden Sie Energieverschwendung. Gleichzeitig, gewährleistet in vollem Umfang die Interessen der Nutzer.

Zusätzlich, Unser Koaleszenzfilter für Luftkompressoren besteht außerdem strenge Tests auf Filtrationsgenauigkeit und -effizienz. Der Test bezieht sich auf die Norm ISO8573.1-2010. Der Ölgehalt nach der Filtration durch den AX-Filter beträgt ≤ 0,005 ppm bei 21 °C. Und die Filtereffizienz beträgt 0,01 μm 99.98%. Der 1.0 μm-Filtrationseffizienz beträgt 100%.

zuerst, Der Koaleszenzfilter verfügt über einen automatischen Abfluss. Es kann Feuchtigkeit im Luftkompressorsystem rechtzeitig entfernen. So ist die Qualität der Druckluft gewährleistet. Gleichzeitig, Es kann die Lebensdauer des Filterelements schützen.

Zweitens, Der Filter verfügt über ein Differenzdruckmanometer oder eine Differenzdruckanzeige. Sie können den Betriebszustand des Filterelements anzeigen. Wenn blockiert, Der Zeiger befindet sich im roten Bereich. Es zeigt also an, dass wir das Filterelement ersetzen müssen.

Drittens, Der reguläre Druckluft-Koaleszenzfilter verfügt außerdem über einen Niveauspiegel. Einerseits, Wir können den Zustand des automatischen Abflusses beobachten. Andererseits, Wir können auch beurteilen, ob Luftverschmutzung vorliegt.

Der Koaleszenzfilter für Luftkompressoren hat ein glattes Winkeldesign. Es reduziert Turbulenzen erheblich. Deshalb, Es kann den Druckverlust effektiv reduzieren. Zusätzlich, Wir verwenden HV-Filterpapier. Durch seine hohe Filterwirkung kann zudem der Restdruckabfall wirksam reduziert werden.

Die oberen und unteren Strukturen des Filtergehäuses sind integriert. Der obere Teil ist der „Röhrenkopf“. Und der Unterkörper ist der „Röhrenkörper“. Der neue Umlenkwinkel ersetzt die alte gerade 90°-Ecke. Der Lufteinlass des Filters ist in Form einer „Glocke“ gestaltet. Deshalb, Es kann den durch Gasturbulenzen verursachten Widerstand verringern. Der Druckluftstrom ist gleichmäßiger. Dadurch kann der Druckverlust erheblich reduziert werden.

Neben, Der obere Teil des Filterelements verfügt über einen internen Gasstromverteiler. Es reduziert auch Turbulenzen. Und verteilen Sie die durch das Filterelement strömende Druckluft effektiv. Es ist vorteilhaft, die Luftverteilung zu verbessern und die Effizienz im Inneren auszugleichen. Dadurch wird die Filterfläche vergrößert. Gleichzeitig, verringert auch den Druckabfall.

Das Hydrauliksystem stellt hohe Anforderungen an die Reinheit des Hydrauliköls. Ebenfalls, Auch pneumatische Systeme stellen hohe Anforderungen an die Druckluft. Der Kompressor gibt Luft ab. Aber pneumatische Geräte können sie nicht direkt sein.

Luftkompressoren saugen feuchtigkeits- und staubhaltige Luft an. Nach der Komprimierung, die Lufttemperatur steigt auf über 100°C. Zu diesem Zeitpunkt, Ein Teil des Schmieröls im Inneren wird ebenfalls gasförmig. Deshalb, Druckluft enthält Öl, Feuchtigkeit, und Staub. Neben, es ist eine Luft mit hoher Temperatur. Bei direkter Weiterleitung an den Downstream, Dies verringert die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des pneumatischen Systems. Die daraus resultierenden Verluste werden enorm sein. Es wird viel mehr kosten als die Kosten und Wartung pneumatischer Geräte. Daher ist der Druckluft-Koaleszenzfilter unbedingt erforderlich.

Feuchtigkeit wirkt rostend auf pneumatische Bauteile und Leitungen. Und dazu führen, dass die beweglichen Teile stecken bleiben oder abgenutzt werden. Endlich, Dies kann zu Fehlfunktionen und Undichtigkeiten der pneumatischen Komponenten führen. In kalten Regionen, Durch das Einfrieren von Feuchtigkeit können Rohre einfrieren. Zusätzlich, Staub in der Druckluft verschleißt den Zylinder. Verkürzen Sie so die Lebensdauer der Anlage.

Um zusammenzufassen, Wir sollten den Koaleszenzfilter für den Luftkompressor verwenden. Dadurch kann die Qualität der Druckluft verbessert werden. Schützen Sie gleichzeitig unsere Präzisionsausrüstung.