900 CFM 100 コンプレッサー用CFMダブル省エネ冷凍式エアドライヤー

この乾燥機もシェルチューブ式です. しかし、従来の冷媒式エアドライヤーとはまだ大きな違いがあります。. 従来の乾燥機は二重管が一般的でした. しかし, この冷凍式エアドライヤーは単管です. 熱交換システムが統合されています. 構造的に, エバポレーターは真ん中にあります. 外側を取り囲むのは予冷器の熱交換チューブです.

統合設計の利点は、熱交換中に圧縮空気を循環できることです。. ワンピース設計によりコーナリングリンクを軽減. 空気の流れの抵抗を効果的に低減します. この冷凍式エアドライヤの圧力損失は以下です。 0.1 バー.

外側を囲むアルミチューブの数が特に多く、高密度に配置されている. 内部に圧縮空気が循環すると, 熱交換面積が大きい. 熱交換効率が高いので. 同時に, 従来の冷凍式エアドライヤーよりも使用するデフレクターの数が少なくなります。.

ここで、圧力損失が小さい理由を説明する例を取り上げます。. LY-DB200DAHドライヤーによるデモンストレーション. 冷凍式ドライヤーの圧縮空気の空気容量は28.5m3/minです。. 圧縮空気圧力は0.6～1.0MPa. 流速は10～15m/s.

ここでは 12m/s の流量を選択します. 圧力を選択 0.7Mpa. 圧縮空気流量の計算式より, デリバリーチューブの内径を79mmにすることができます. そして私たちはDN80チューブを選択します. DN80の断面積は5153mm2です.

熱交換システムの各部分の流れ断面積が 5153mm2 より大きい限り, 圧力損失はなくなります.

予冷チューブの外径は10mmです。, そして内径は 9 mm2. 数量は 250 個. 単管の流れ断面積は63.6mm2. したがって、合計は 15900 mm2. 15900mm2は5153mm2より大きい.

熱交換器アセンブリのシェル側の流れ断面積は 44579mm2 です。. 44579mm2は5153mm2より大きい.

熱交換器アセンブリのシェルの流れ断面積は 44579mm2 です。. 44579mm2は5153mm2より大きい.

したがって, 熱交換器アセンブリ内の圧力損失はありません.

冷凍式エアドライヤーの省エネ解析:

多くのエアコンプレッサーステーションには、大きな圧力降下の問題があります。. これはエアコンプレッサーのエネルギー消費量の増加につながります。. 理論計算と実際のテストを通じて, 私たちは、すべてについて次のように結論付けます 1 kg エアコンプレッサー圧力の増加, エネルギー消費量が増加します 5-6%. 同じ労働条件で, 圧力が高いほど, ガス消費量が増えるほど. このプロセスはエネルギーの無駄遣いでもあります.

従来の冷凍式エアドライヤーの圧力差は ≥ 0.4 バー. しかし、この圧縮空気用冷凍式ドライヤーは、 0.1 バー. 圧力損失を以上に節約できます。 0.3 従来の乾燥機よりもバー.

低圧力損失によりどれだけのエネルギーが節約できるか?

例えば, 160KWのエアコンプレッサーがあります. 消費電力は次のように増加します 5% すべてのための 1 バールの圧力上昇. 従来の冷凍式ドライヤーとの比較, この乾燥機は節約できます 0.3 バー. エアコンプレッサーのエネルギー消費量は、 2%.

次に、冷凍式エアドライヤシステムの圧力差が 0.4 バー, 160KW*2%=3.2KW. 乾燥装置の圧力差が以下の場合 0.1 バー, 160KW*0.5%= 0.8KW. 比較すると, この冷凍式エアドライヤーは 1 時間あたり 2.4KW を節約できます。.

次のように計算します 8000 時間. 節約できる 2.4*8000 = 19200 KW. そして、次のように計算します 0.8 CNY/kWh. 19200*0.8=15360 CNY を節約できます.

この乾燥機もシェルチューブ式です. しかし、従来の冷媒式エアドライヤーとはまだ大きな違いがあります。. 従来の乾燥機は二重管が一般的でした. しかし, この冷凍式エアドライヤーは単管です. 熱交換システムが統合されています. 構造的に, エバポレーターは真ん中にあります. 外側を取り囲むのは予冷器の熱交換チューブです.

統合設計の利点は、熱交換中に圧縮空気を循環できることです。. ワンピース設計によりコーナリングリンクを軽減. 空気の流れの抵抗を効果的に低減します. この冷凍式エアドライヤの圧力損失は以下です。 0.1 バー.

外側を囲むアルミチューブの数が特に多く、高密度に配置されている. 内部に圧縮空気が循環すると, 熱交換面積が大きい. 熱交換効率が高いので. 同時に, 従来の冷凍式エアドライヤーよりも使用するデフレクターの数が少なくなります。.

ここで、圧力損失が小さい理由を説明する例を取り上げます。. LY-DB200DAHドライヤーによるデモンストレーション. 冷凍式ドライヤーの圧縮空気の空気容量は28.5m3/minです。. 圧縮空気圧力は0.6～1.0MPa. 流速は10～15m/s.

ここでは 12m/s の流量を選択します. 圧力を選択 0.7Mpa. 圧縮空気流量の計算式より, デリバリーチューブの内径を79mmにすることができます. そして私たちはDN80チューブを選択します. DN80の断面積は5153mm2です.

熱交換システムの各部分の流れ断面積が 5153mm2 より大きい限り, 圧力損失はなくなります.

予冷チューブの外径は10mmです。, そして内径は 9 mm2. 数量は 250 個. 単管の流れ断面積は63.6mm2. したがって、合計は 15900 mm2. 15900mm2は5153mm2より大きい.

可変速コンプレッサーを使用した圧縮空気用冷凍式ドライヤーです。. 作業条件の変化に適応するために冷媒を調整できます. したがって, このエアコンプレッサー式ドライヤーは、作業条件が大きく変化する場合に特に適しています。. 一つは、温度変化が比較的大きい場合です。. 例えば, 毎日朝晩の気温差が大きいです. または、年間を通じて4つのグレード間の温度差が大きい. もう1つの状況は、実際の空気消費量が大きく異なることです。.

VFD コンプレッサーはどのようにして省エネを実現するのか?

蒸発負荷の変化を感知できる二重効果の省エネエアドライヤ. したがって, コンプレッサーの周波数変動を制御可能.

空冷式冷凍式ドライヤーを例に挙げます。. 周囲温度が下がった場合, エアコンプレッサーの吐出温度が下がります. 凝縮器の温度も下がりやすくなります. したがって、エネルギーを節約する余地はたくさんあります. 加えて, 例えば, 夏は3か月間暑いでしょう. 現時点では, 圧縮空気用冷凍式ドライヤーの負荷が高くなります. 冬に, 冷凍式乾燥機の負荷が軽減されます. 冬だから, 入口温度と周囲温度が低い. 現時点では, 冷媒乾燥機の作動状況が改善されました. そうすると省エネ効果が出てきます. 冷凍式ドライヤーはそれほど高い冷却能力を必要としないため、. あれは, 冷媒コンプレッサーのパワーはそれほど高くする必要はありません.

従来の冷凍式乾燥機の場合, この変化に適応できない. 定格電力で動作します. しかし、当社のデュアル省エネ冷凍式ドライヤーは異なります。. VFDコンプレッサーを使用しています. この変化に適応するために力を調整することができます. 実際の空気消費量が変化した場合, 省エネの原理も同様です.

例えば, 従来の200馬力冷凍式エアドライヤーのコンプレッサーは5Pです。. 入力電力は4.32KWです (コープランドコンプレッサー VR57KF). コンプレッサーの冷却能力は、 13.9 KW. ダブル省エネ冷凍式ドライヤーのVFDコンプレッサーの冷却能力は6.76KW～23.38KWです。. 対応入力電力は2.03KW～7.06KWです。. 30Hz〜90HZの周波数に基づいています.

同じ冷却能力の場合, VFD コンプレッサーの対応する入力電力は 3.068KW です。. 同じ労働条件で, 二重省エネ冷凍式エアドライヤは、次のようなエネルギーを節約できます。 29%.